美团正式上线送外卖“等灯停表”功能,预计年内覆盖超百万骑手

美团今天宣布,美团和苏州公安联合正式推出了第一个正式版本的外卖骑手“等灯停止表格”功能,并率先访问苏州道路的交通数据进行实际道路测试。

当骑手在十字路口等红灯时,页面显示红灯倒计时读秒信息,美团骑手 AI 安全助手发布提示信息“停止红灯,记录等待灯光的持续时间,并在订单结束时延长订单的交付时间”。骑手还可以在页面上看到该区域的禁止道路信息,选择不同的交付路线,或者根据需要独立决定交付路线。

交货完成后,骑手页面弹出窗口提示“订单号、等红灯累计时间”,系统告知“相应延迟最迟交货时间”,完成“等灯停止表”功能。

目前,外卖骑手“等灯停表”功能的第一个正式版本已在苏州率先试点,第一批覆盖姑苏区和苏州工业园区 1100 十字路口。在已接入交通数据的十字路口,骑手“等红灯、表就停”。

实现“等灯停止表”主要取决于两部分数据信息,一是骑手的位置轨迹信号,二是骑手所在区域的实时红绿灯状态数据。美团接入交通数据后,骑手 App 结合位置轨迹可以实时判断骑手等灯的状态。

当骑手有多个订单时该怎么办?“如果骑手在等待红灯时有多个订单,那么等待灯的时间也将包括在每个订单的时间中。”美团分销安全技术团队表示,“从最近的内部封闭路试来看,骑手的体验很顺利,许多骑手给了我们一些详细的建议,我们已经逐一记录下来了。”

目前,上海、杭州、成都、南昌、兰州等地的北京与无锡同步对接测试, 20 其余城市也在评估中,有条件的城市将陆续上线,预计今年将覆盖100多万骑手。

苏州交通管理部门于 7 月 14 日宣布,苏州首次将外卖骑手交叉口合规等红灯时间纳入配送计时系统,自动消除无效计时,推迟配送截止日期,从系统根源消除骑手“守法加班、抢收入”的困境。

苏州交通管理部门表示,过去外卖平台的配送时间只计算骑行距离和耗时,没有考虑骑手等待红灯和正常合规等待时间,导致部分骑手被迫冒险闯红灯、逆行、超速,存在严重的交通安全风险。活动现场、美团等 7 作为新成员,家居即时配送平台加入了“灯塔联盟”。

在此之前,美团去年 12 每月将全面升级骑手“不闯红灯”的安全激励计划。只要骑手不闯红灯,每天都可以获得现金奖励。

 

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